Poder360报道,比亚迪位于巴伊亚州卡马萨里的工厂,计划在2027年初把整车本地化率提到50%。也就是说,一半以上的零件要在巴西本地造。这是它转型成本土制造商的关键一步。
这家工厂现在还靠进口散件组装,冲压、焊装、涂装车间在陆续建设。轮胎、保险杠、电池这些部件,会一步步交给本地供应商做。
对做汽配生意的人,这是直接的采购窗口。比亚迪已经在招募供应商去巴伊亚州配套,还承诺协助对接州政府的税收优惠,配套企业可以去谈。
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这家工厂现在还靠进口散件组装,冲压、焊装、涂装车间在陆续建设。轮胎、保险杠、电池这些部件,会一步步交给本地供应商做。
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